Une solution de rechange au projet Brome d’Hydro-Québec proposée
Après avoir sévèrement critiqué le projet de ligne à 120 kV d’Hydro-Québec dans Brome-Missisquoi, des élus et des citoyens des secteurs concernés soumettent un projet de rechange à la société d’État. La solution proposée est une ligne à 69 kV, qui aurait l’avantage, selon le maire de Sutton, Robert Benoît, d’utiliser les corridors existants avec des impacts visuels et environnementaux beaucoup moins importants. Les pylônes, par exemple, auraient une hauteur de 16 à 20 mètres contre 40 à 45 mètres avec l’option sur la table. Le projet, qui sera soumis à Hydro-Québec dans les prochains jours, s’appuie par ailleurs sur les infrastructures existantes, ce qui minimiserait les perturbations. Pour Bromont, Brigham, East Farnham et Dunham, aucune nouvelle infrastructure ne serait nécessaire. À Cowansville, un agrandissement modéré du poste existant est prévu en zone industrielle, ce qui éviterait une implantation dans les zones résidentielles et commerciales en développement. À Sutton, Lac-Brome et Brome, les corridors existants seraient utilisés. Sans de nouvelles lignes à 120 kV, il y aurait peu ou pas d’impact visuel supplémentaire. Robert Benoît, maire de Sutton Photo : Radio-Canada Le maire de Sutton a travaillé pendant trente ans à Hydro-Québec. Il a élaboré cette proposition avec un ancien collègue Daniel Vaillant qu’il présente comme un expert en transport électrique et qui développe actuellement des projets en Amérique latine. Un architecte de la région a aussi participé à l’exercice. Le maire a tenu à préciser que tout ce travail a été fait bénévolement, un travail apprécié par la soixantaine de personnes présentes dont une ancienne ministre de l’énergie Rita Dionne Marsolais qui a même changé d’avis à l'issue de la présentation. Une rencontre avec Hydro-Québec est prévue le 17 juin prochain. Ça élimine la nécessité d’un projet d’Hydro-Québec à 120 kV avec un nouveau corridor de ligne qui traverse Cowansville, Dunham, pour atterrir à Sutton. Finalement, on minimise les impacts pour toutes les municipalités
, assure le maire de Sutton Robert Benoît.Dunham ne serait plus touchée parce que c’est Dunham actuellement qui a 80 % des impacts. [Un des tracé étudié par Hydro-Québec] part de Cowansville, traverse tout le territoire de Dunham, de Sutton, Lac-Brome. Cette ligne-là ne serait plus nécessaire, donc ça élimine le problème à la source.

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