Les projets d'infrastructures bas-laurentiens inscrits au Plan québécois des infrastructures progressent peu, malgré la bonification du PQI annoncée en marge du dépôt du budget à Québec. Le budget prévoit toutefois des mesures qui pourraient contribuer à soutenir des industries importantes dans la région, comme la foresterie, le tourisme et l'agriculture.

Des projets bas-laurentiens restent donc inscrits au PQI, mais stagnent aux mêmes étapes.

Le prolongement de l’autoroute 20, entre Notre-Dame-des-Neiges et Rimouski, demeure à l’étude.

Le projet d’ajout de voies de dépassement entre Rimouski et Mont-Joli reste quant à lui exclu du PQI pour le moment.

Le remplacement du pont Arthur-Bergeron, à Grand-Métis, et la construction d’un nouveau poste de la Sûreté du Québec à Témiscouata-sur-le-Lac demeurent quant à eux à l’étape de la planification.

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759 M$ pour favoriser l’apport des régions à la création de richesse

Le budget prévoit des mesures qui s’élèvent à 759 millions de dollars sur cinq ans pour favoriser l’apport des régions à la création de richesse.

L’objectif est d’accroître le dynamisme de l’économie en région dans le contexte d’incertitude qui sévit en raison de la guerre tarifaire entre le Canada et les États-Unis.

Cette somme doit permettre de valoriser les minéraux critiques et stratégiques, de soutenir le secteur forestier, d’appuyer le secteur touristique et de favoriser le développement du secteur bioalimentaire.

Un peu moins de 95 millions de dollars sur trois ans sont prévus pour soutenir le secteur forestier, notamment pour diversifier l’industrie des produits forestiers et favoriser l’innovation et pour renouveler le programme de protection des investissements sylvicoles contre la tordeuse des bourgeons de l’épinette.

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Une somme de 138 millions de dollars sur cinq ans est aussi prévue en appui à l’industrie touristique.

Québec bonifie ainsi le programme d’aide financière aux festivals et événements touristiques d’une somme de 80 millions de dollars sur quatre ans, en vigueur à partir de 2026.

Cette somme s’ajoute aux 15,1 millions de dollars par année alloués à ce programme.

Des sommes pour augmenter la capacité portuaire du Québec

Dans son plan budgétaire, Québec fait part de son désir d'augmenter la capacité portuaire.

Le but est d’accroître la compétitivité des entreprises et de favoriser la diversification de leurs exportations dans le contexte de la guerre commerciale qui sévit entre les États-Unis et le Canada.

Une somme de 150 millions de dollars sur cinq ans est donc allouée à la poursuite de la stratégie maritime qui vise à faire du fleuve Saint-Laurent un corridor économique performant.