Les Britanno-Colombiens ont jusqu’au 15 mai pour acheter un véhicule électrique et profiter du rabais offert dans le cadre du programme Go Electric, car après cette date, le gouvernement provincial va le suspend.

Si la province considère que le programme est un grand succès, elle justifie sa suspension par la fin prochaine des incitatifs fédéraux. Elle veut aussi revoir l'ensemble des programmes de CleanBC en cette période d’instabilité économique pour s'assurer qu’ils répondent bien aux besoins actuels des citoyens.

Les détails de cette révision globale seront annoncés prochainement, dit la province, ajoutant qu'elle envisageait de travailler avec les constructeurs et les concessionnaires pour déterminer les meilleurs moyens de soutenir la transition vers les véhicules zéro émission (VZE).

Le premier ministre David Eby avait laissé entendre en avril que ces aides pourraient disparaître, dans la foulée de l’abolition de la taxe carbone pour les consommateurs.

Le manque à gagner de 1,8 milliard de dollars à la suite de cette abolition, en plus de la guerre économique avec les États-Unis, pousse la province à revoir ses priorités budgétaires, et les rabais pour véhicules électriques sont les premiers à être affectés.

Par ailleurs, BC Hydro a récemment exclu les produits Tesla de son programme de rabais pour les bornes de recharge résidentielles, une réponse aux tarifs douaniers américains.

Popularité croissante des VZE

Depuis son lancement en 2011, le programme Go Electric a permis à la province d’investir plus de 650 millions de dollars pour encourager les automobilistes à investir dans des véhicules plus propres.

Selon la province, cette stratégie a porté fruit.

Le rapport annuel, publié cette semaine, indique que la Colombie-Britannique compte désormais près de 195 000 VZE sur ses routes, comparativement à 5000 en 2016.

En 2023, la province affichait le taux d’adoption de VZE le plus élevé au pays et en 2024 elle était en deuxième position derrière le Québec, selon S & P Global.

Le réseau de bornes de recharge publiques s’est aussi considérablement étoffé. Plus de 7000 bornes sont désormais en service, incluant l’autoroute électrique de la C.-B., un réseau de bornes de recharge rapide couvrant l’ensemble des routes principales de la province.