Hausse des morts sur les routes en Mauricie et dans le Centre-du-Québec
La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) signale une hausse du nombre de décès et de blessés graves sur les routes de la Mauricie et du Centre-du-Québec en 2024 dans son bilan routier annuel.
En Mauricie, 20 personnes sont mortes sur les routes, une hausse de 16,3 % par rapport à la moyenne observée de 2019 à 2023. Dans le Centre-du-Québec, 30 personnes ont perdu la vie sur le réseau routier, une hausse de 27,1 % par comparaison avec la moyenne des quatre dernières années.
Du côté des blessés, 70 personnes ont été gravement blessées au cours de la dernière année en Mauricie, une hausse de 28,2 % par rapport à la moyenne provinciale. Le nombre de blessés légers a été de 1004, une baisse de 11,6 % par rapport à la moyenne des quatre dernières années.
Le nombre de blessés graves sur les routes du Centre-du-Québec est de 46, une baisse de 13,5 %, alors que le nombre de blessés légers est de 1102, une hausse de 7,6 % par rapport à la moyenne.
Au cours de la dernière année, au niveau provincial, le nombre de morts sur la route a augmenté de 5,6 %, celui de blessés graves a crû de 1,7 % et celui de blessés légers a diminué de 2,6 %.
Selon le directeur de la recherche en sécurité routière de la SAAQ, Maxime Brault, la distraction au volant reste la première cause de mortalité dans la région.
On parle de plus de 37 % des accidents liés à la distraction, qui n'est pas juste l'usage du cellulaire au volant, mais aussi de ne pas prêter suffisamment attention à la route
, a-t-il affirmé en entrevue à l’émission Toujours le matin.
Autre facteur de risque : le non-port de la ceinture de sécurité. M. Brault affirme que 40 % des morts sur la route au cours de la dernière année ne portaient pas leur ceinture de sécurité. La SAAQ estime que de 97 à 98 % des conducteurs portent leur ceinture.
La SAAQ signale 379 morts et 27 854 blessés sur les routes dans la dernière année, des chiffres en légère baisse par rapport à 2023.
Le nombre de piétons, de cyclistes et de personnes de 75 ans et plus qui ont perdu la vie sur la route est toutefois en hausse.
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